CRS4532, 45T Reach Stacker med Volvo/Cummins motor
Reach Stacker
1. Brug avanceret Parker elektrisk kontrolsystem, menneske-maskine intelligensdisplay, let vedligeholdelse og lav nedbrudshastighed.
2. Det intelligente Can-Bus-system er pålideligt og stabilt, med øjeblikkelig respons og store dataoplysninger.Også dette CAN-Bus-system leverer fuld diagnosefunktioner, hvilket forenkler serviceringen af lastbilen med anti-interferens.
3. Parker hydraulikmærke fra Amerika til hydrauliske systemdele, som er slagfast og støjsvag.
4. XU GONG cylinder, indenlandsk mærke med pålidelig kvalitet og stabil ydeevne.
5. Parker-ventil, med slagfast, stabil og pålidelig ydeevne.
6. Udstyret med vippekabine og kaleche for at sikre nem adgang til hovedkomponenter til inspektion og service.Dette gør også det brede og klare udsyn med lidt støjende indeni.
7. Bagkameraovervågningssystem gør det meget sikkert og høj effektivitet.
8. Udstyret med højkapacitets ildslukker.
DANA HR36000 transmission
Hydraulisk momentomformer + Gearkasse
Gearskift foran/bag: 3/3
Frem- og bakgear: AMT,CVT
Lille vedligeholdelsesomkostning, lav nedbrudsrate og hurtig service.
Sverige Spreder ELME817
Rotationsvinkel:+105/-195°
Sidelæns: ±800 mm
Udvidelse: 20'~40'
Sikkerhed, høj effektivitet, pålidelig ydeevne
Maks.Belastning: ≧45000KG
Tysk KESSLER drivaksel D102p1341, som giver fremragende sidestabilitet og langtidsholdbarhed.Udstyret med flere forseglede, våde skivebremser og central tang skivebremse, som er vedligeholdelsesfri.Denne aksel har stor belastningskapacitet, høj styrke, sikker og pålidelig bremsning.
| 45T Reach Stacker-specifikation | ||||||
| Model | CRS4532 | |||||
| At løfte | 1 | Stablede niveauer | Række 1-2-3 | Type container | Enhed | Løftekapacitet |
| 2 | 4x | Første række | 9'6" | ton-m | 45-2,0 | |
| 3 | 5x | ton-m | 43-2,0 | |||
| 4 | 6x | 8'6" | ton-m | - | ||
| 5 | 3x | Anden række | 9'6" | ton-m | 32-3,85 | |
| 6 | 4x | ton-m | 32-3,85 | |||
| 7 | 2x | Tredje række | 9'6" | ton-m | 15-6.35 | |
| 8 | 3x | ton-m | 15-6.35 | |||
| 9 | Maks.Løftehøjde | m | 15.2 | |||
| ydeevne | 10 | Hastighed | Løftehastighed (ulæsset/belastet) | mm/sek | 420/250 | |
| 11 | Sænkehastighed (ulæsset/belastet) | mm/sek | 360/360 | |||
| 12 | Fremadgående kørehastighed (ulastet/belastet) | km/t | 25/21 | |||
| 13 | Kørehastighed baglæns (ulæsset/belastet) | km/t | 25/21 | |||
| 14 | Trækkraft (belastet) | kN | 300-2 km/t | |||
| 15 | Udvendig venderadius | mm | 8000 | |||
| Vægt | 16 | Egenvægt (ulastet) | kg | 72 | ||
| 17 | Vægtfordeling | Laden | Foraksel | kg | 103 | |
| 18 | Bagaksel | kg | 14 | |||
| 19 | Ulastet | Foraksel | kg | 37 | ||
| 20 | Bagaksel | kg | 35 | |||
| Stabilitet | 21 | Stabilitet foran | Fremadrettet stabilitet.40T | Første række | 1,875 | |
| 22 | Fremadrettet stabilitet.25T | Anden række | 1,806 | |||
| 23 | Dæk | Forhjul | in | 18.00x25/PR40 | ||
| 24 | Baghjul | in | 18.00x25/PR40 | |||
| 25 | Akselafstand | mm | 6000 | |||
| 26 | Længde | mm | 11250 | |||
| 27 | Forhjulsspor | mm | 3030 | |||
| 28 | Baghjulsspor | mm | 2760 | |||
| 29 | Hydraulisk system | Load sense system | Nyt anden generation system | |||
| 30 | Stempelpumpe med variabel slagvolumen (ny) | Nyt anden generation system | ||||
| 31 | Køle/filter system | Med/med | ||||
| 32 | Højflow hovedventil (ny) | M402 | ||||
| 33 | Cylindervolumen | Hydraulikolie | L | 700 | ||
| 34 | Diesel | L | 600 | |||
| 35 | Elektrisk system | Type/spænding | V | CanBus/24V | ||
| 36 | Overbelastningssystem | stå | Elektronisk styring | |||
| 37 | Farve/grafik display | 6,5" farveskærm | ||||
| 38 | Elektronisk/ proportion (tonnage/procent) | Med/med | ||||
| 39 | Systemintegritet | omfattende | ||||
| 40 | Cab | Type (ny) | Bedst i Kina | |||
| 41 | Køling/opvarmning (ny) | Elektronisk styring | ||||
| 42 | Størrelse | stor | ||||
| 43 | Trin/gelænder | Med/to sider | ||||
| 44 | Fortrin/gelænder | Med/skærm | ||||
| 45 | Kabine fremad skift | Ja | ||||
| 46 | Rejs med åben dør | Ja | ||||
| 47 | Bom vinkel | Min./Max. | deg | 0/60 | ||
| 48 | Grundlæggende design | 4 siders bokstype | ||||
| 49 | Chassis | Grundlæggende design | 4 siders bokstype | |||
| 50 | Udsigt | Forside, Top, Side, Bagside | godt | |||
| 51 | Støjniveau | Kabine interiør (Leq) | dBA | 70 | ||
